Bmw anuncia recall modelos: K 1200 S/R/GT e K 1300 S/R/GT

O Grupo BMW anunciou em Dezembro (13/12) o recall dos modelos de motocicletas K 1200 S, K 1200 R, K 1200 GT, K 1300 S, K 1300 R e K 1300 GT, e que foram fabricadas entre setembro de 2004 e setembro de 2010. O motivo é falha na alavanca de acionamento, em que haveria uma ruptura nesta causando o travamento da roda traseira contra o pára-lama. Os proprietários dos modelos mencionados devem comparecer a uma concessionária   BMW a fim de que seja feita gratuitamente a substituição da alavanca de acionamento do amortecedor traseiro. De acordo com a montadora, a duração do serviço é de aproximadamente 1 hora. Segundo a montadora, nenhum acidente foi registrado no Brasil ou outro país pelo motivo da falha, mas que fará preventivamente a correção. O número de motos afetadas é de 1362.  O agendamento p/ execução da substituição e mais informações podem ser feitos pelo telefone 0800-707-3578 (de segunda a sexta-feira, das 9h às 16h) ou www.bmw-motorrad.com.br

Biz modelo 2011 - Flex

A Biz 125 já conquistou o público brasileiro: desde a sua apresentação ao mercado, em 2005, o modelo já acumula mais de 970 mil unidades comercializadas. Sinônimo de conveniência, agrada aos mais variados estilos e idades, e atende às necessidades do público que procura independência na locomoção e prazer ao pilotar. Funcional, é adequada para o lazer aos finais de semana, para a locomoção no dia a dia e para o trabalho.

Tabela de poluentes fornecida pela honda Limite Promot (g/km) CO = 2.000 HC = 0.800 NOx = 0.150 encontrado na Biz 2011 flex CO = 0.370 gasolina e 0.657 etanol HC = 0.104 gasolina e 0.188 etanol NOx = 0.083 gasolina e 0.063 etanol

Especificações Técnicas Categoria Family Motor OHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar Cilindrada 124,9 cm3 Potência Máxima 6,7 kW (9,1 cv) a 7.500 rpm Torque Máximo 9,9 N.m (1,01 kgf.m) a 3.500 rpm Combustível Gasolina  / Etanol Diâmetro x Curso 52,4 x 57,9 mm Sistema de Alimentação Injeção Eletrônica PGM-FI Relação de Compressão 9,3 : 1 Ignição Eletrônica full transitor Bateria 12V – 4 Ah (KS) 12V – 5 Ah (ES) Farol 30/30W Sistema de Partida Pedal (KS) Elétrica (ES) Tanque de Combustível 5,5 litros Óleo do Motor 0,9 litro Transmissão 4 velocidades Embreagem Multidisco em banho de óleo Sistema de Lubrificação Forçada, por bomba trocoidal Suspensão Dianteira Garfo telescópico com 100 mm de curso Suspensão Traseira Braço oscilante com 85 mm de curso Freio Dianteiro / Diâmetro A tambor/ 130 mm Freio Traseiro / Diâmetro A tambor/ 110 mm Pneu Dianteiro 60/100 – 17M/C 33L Pneu Traseiro 80/100 – 14M/C 49L Chassi Monobloco Altura do Assento 753 mm Distância Mínima do Solo 130 mm Dimensões (C x L x A) 1891 x 726 x 1087 mm Distância entre Eixos 1261 mm Peso Seco 101 kg (KS) 103 kg (ES) Cores Rosa metálico, verde metálico, vermelho e preto Preço Público Sugerido R$ 5.290,00 (KS) R$ 5.890,00 (ES)

V4 Crosstourer Concept - Honda

      Compartilhando o fenomenal motor V4 e a grande e revolucionária transmissão de dupla embreagem da VFR1200F, a V4 Crosstourer Concept oferece toda a diversão e sensações de conduzir um moto esportiva, mas com o conforto, a posição de pilotagem correta e o manuseio de uma máquina própria para aventuras.

        A VFR1200F foi o primeiro modelo a utilizar o novo motor V4, que marcou o início de uma nova era na linha de motores Honda. A V4 Crosstour Concept usa o mesmo motor que o VFR, com o objetivo de trazer os benefícios deste novo motor para mais usuários. Esta é a primeira vez que uma moto Adventure Tourer é equipada com um motor V4 compacto e poderoso.

       As sensações na condução da motocicleta ainda vão além, uma vez que o motor V4 Crosstour vem equipado com o revolucionário Dual Clutch Transmission. Esta é a segunda moto Honda nova que está equipada com este sistema inovador de transmissão. A pioneira foi a VFR1200F e é a primeira vez que esta tecnologia revolucionária é usada nesta categoria.

Shadow 750 - 2011 ABS

A grande espera por freios ABS na Shadow parece ter chegado ao fim, tudo indica que a versão 2011 está sendo preparada para ser disponibilizada em duas versões, uma delas com freios C-ABS de série. As informações são de colaboradores do motokando.com que forneceram uma foto prévia do lançamento 2011. Além da versão especial com freios ABS, todo o visual da motocicleta foi remodelado em relação à 2010. A Shadow 2011 estará disponível em duas cores: vermelha metálica e preta.

Honda Shadow 2011

Mais detalhes:

• Versão especial ABS e versão convencional
• Freio a disco traseiro ( para o combined ABS) e freia traseiro a tambor na versão convencional
• Duas opções de cores: vermelha e preta
• Motor de 745cc
• Refrigeração líquida
• 45,8cv a 5.500 rpm
• 6,42 kfg.m a 3.000 rpm
• Eixo cardã